Noleggio auto solo andata da Spalato a Zagabria

Le società di noleggio su questo percorso offrono 2 punti di ritiro a Spalato:

• Split Airport

  Shuttle Bus
• Split Airport Budget

  In Terminal

Dalla tarda primavera all'inizio dell'autunno è l'ideale, soprattutto a maggio, giugno e settembre, per il mare e le gite alle isole. L'estate è vivace, ma la media stagione è più piacevole e meno affollata.

Petrol around Spalato currently costs roughly 1,55 EUR per litre.

Spalato (Split) ha alcuni parcheggi a pagamento in centro, ma vicino al centro storico i posti scarseggiano e costano di solito circa 2–4 € all'ora. Il park and ride o lasciare l'auto un po' fuori dal centro è di solito più semplice.

Sì – le uscite principali da Spalato (Split) possono passare per la rete autostradale a pedaggio croata, soprattutto la A1 verso Zagabria o l'entroterra. Non c'è un pedaggio urbano per l'accesso al centro.

Spalato (Split) al momento non ha una zona a basse emissioni né un sistema di accesso con contrassegno che di solito riguardi le auto a noleggio. Valgono le normali regole di circolazione e sosta della città.

Un breve tragitto ti porta a Trogir, alla fortezza di Klis o alla pittoresca cittadina costiera di Omiš e alla gola del Cetina.

Spalato (Split) ha inverni relativamente miti con poca neve, mentre pioggia e vento forte sono più frequenti. Gli pneumatici invernali di solito non servono in città, ma i passi di montagna dell'entroterra possono avere neve o ghiaccio.

Spalato (Split) ha strade costiere trafficate e un traffico cittadino intenso, soprattutto intorno al porto e al centro, quindi aspettati code e sensi unici complicati. Parcheggia solo negli spazi segnalati, perché rimozioni e multe sono frequenti.

The main airport is about 24 km from central Spalato.

La primavera e l'autunno sono di solito i periodi migliori, soprattutto aprile–giugno e settembre–ottobre, per temperature miti e visite. L'estate può essere calda, mentre l'inverno è più fresco e meno prevedibile.

Petrol around Zagabria currently costs roughly 1,55 EUR per litre.

A Zagabria il parcheggio in centro è a pagamento; si trova posto più facilmente nei garage che in strada, e la tariffa oraria è spesso intorno a 1–2 €. Il park and ride può essere utile, ma anche parcheggiare in centro è ancora gestibile.

No general road tolls are expected leaving Zagreb on major routes. Croatia’s tolls apply mainly on motorways outside the city, so you may pay once on tolled highway sections.

Zagabria non ha una zona a basse emissioni né un sistema di contrassegni ambientali che di solito riguardi le auto a noleggio. Valgono le normali regole di circolazione e sosta della città.

Vicino a Zagabria, raggiungi in auto Samobor, le colline vinicole di Plešivica o i castelli e i parchi intorno a Varaždin.

Zagabria ha spesso inverni freddi con neve e ghiaccio, soprattutto rispetto alla costa. Gli pneumatici invernali sono obbligatori in inverno, e le strade di montagna verso sud o ovest possono essere interessate dalla neve.

A Zagabria fai attenzione ai binari del tram in centro e dai la precedenza ai tram dove richiesto. La sosta è regolamentata, il traffico può essere caotico nelle ore di punta e sulle strade principali ci sono autovelox.

The main airport is about 11 km from central Zagabria.