Mietwagen One Way von Zagreb nach Dubrovnik

Die Vermieter auf dieser Strecke bieten einen Abholort in Zagreb an:

• Zagreb Downtown

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Frühling und Herbst sind meist am besten, besonders April–Juni und September–Oktober, mit milden Temperaturen für Besichtigungen. Der Sommer kann heiß sein, der Winter ist kühler und weniger berechenbar.

Petrol around Zagreb currently costs roughly 1,55 EUR per litre.

In Zagreb ist Parken im Zentrum kostenpflichtig; in Parkhäusern findet man leichter einen Platz als an der Straße, und die Stundentarife liegen oft bei etwa 1–2 €. Park-and-Ride kann nützlich sein, aber auch Parken im Zentrum ist noch gut machbar.

No general road tolls are expected leaving Zagreb on major routes. Croatia’s tolls apply mainly on motorways outside the city, so you may pay once on tolled highway sections.

Zagreb hat keine Umweltzone und kein Plakettensystem, das Mietwagen üblicherweise betrifft. Es gelten die normalen Verkehrs- und Parkregeln der Stadt.

Von Zagreb aus lohnen sich Fahrten nach Samobor, in die Weinberge von Plešivica oder zu den Burgen und Parks rund um Varaždin.

In Zagreb sind die Winter oft kalt mit Schnee und Glätte, besonders im Vergleich zur Küste. Winterreifen sind im Winter Pflicht, und Bergstraßen in Richtung Süden oder Westen können von Schnee betroffen sein.

Achten Sie in Zagreb auf Straßenbahngleise im Zentrum und lassen Sie Straßenbahnen, wo vorgeschrieben, den Vortritt. Parken ist geregelt, im Berufsverkehr kann es hektisch werden, und auf Hauptstraßen gibt es Blitzer.

The main airport is about 11 km from central Zagreb.

Später Frühling und Frühherbst sind am besten, besonders Mai–Juni und September, wenn es warm, aber weniger voll ist als in der Hochsaison im Sommer. In diesen Jahreszeiten vermeiden Sie auch die heißesten Tage und den größten Touristenandrang.

Petrol around Dubrovnik currently costs roughly 1,55 EUR per litre.

Parking inside Dubrovnik’s old city center is very limited and expensive, often around €4–€8+ per hour in central lots. Park-and-ride or parking outside the historic core is usually the better option.

Ja – Kroatien hat mautpflichtige Autobahnen, und Strecken ab Dubrovnik nutzen oft mautpflichtige Abschnitte, wenn Sie auf der A1 nach Norden fahren. Es gibt keine City-Maut, rechnen Sie auf den Hauptstrecken aber mit Autobahnmaut.

Dubrovnik hat keine stadtweite Umweltzone und keine Umweltplakettenpflicht für die normale Zufahrt mit dem Auto. Mietwagen sind in der Regel von keinen besonderen Verkehrsbeschränkungen betroffen, abgesehen von den üblichen Park- und örtlichen Verkehrsregeln.

Für einen kurzen Abstecher mit dem Auto besuchen Sie Cavtat, das Hinterland von Konavle oder die Aussichtspunkte an der Adria-Küstenstraße Richtung Župa Dubrovačka.

Dubrovnik ist im Winter meist mild und Schnee ist selten, gelegentliche Kälteeinbrüche können aber Regen oder leichten Schnee bringen. Winterreifen sind in der Stadt im Allgemeinen nicht vorgeschrieben, höher gelegene Straßen im Landesinneren oder Bergstrecken können aber vereist sein.

Achten Sie in Dubrovnik auf sehr enge Straßen, starken Touristenverkehr und viele Roller und Busse rund um die Altstadt. Kroatische Fahrer können forsch fahren, und auf den Hauptstraßen gibt es häufig Blitzer.

The main airport is about 19 km from central Dubrovnik.